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mardi 24 mars 2009

Une carte dédiée à l'environnement aéroportuaire Paris-Charles de Gaulle

Datagora vous invite à découvrir sur Econovista.com une carte dédiée à l'environnement aéroportuaire de Paris - Charles de Gaulle.

Cet espace vous propose d’appréhender, sur un périmètre d’une quinzaine de kilomètres autour de l’aéroport Paris-CDG, les atouts économiques de ce territoire de premier plan.

Offres immobilières et hôtelières, taxes, projets d’infrastructures, fiches par communes, photos, vidéos,... autant d’éléments visant à renforcer l’attractivité de la place aéroportuaire Paris-CDG.

Découvrez dès à présent la carte proposée par
Datagora sur la place aéroportuaire Paris – Charles de Gaulle : http://www.econovista.com/datagora/


Datagora, centre de valorisation du grand bassin de Roissy
Rappelons que
Datagora est le centre de ressources et de valorisation du grand bassin de Roissy. Cet outil, au service des agences de développement concernées, assure la promotion des territoires situés autour de l'aéroport Paris - Charles de Gaulle (Seine-et-Marne, Seine-Saint-Denis et Val d'Oise), afin d'y attirer de nouvelles entreprises et de renforcer l'attractivité économique du bassin aéroportuaire.

Initié par Aéroports de Paris, Datagora valorise également l'activité et les offres foncières des aéroports de Paris - Charles de Gaulle et de Paris - Le Bourget.

Annie Scaramozzino - Agence Régionale de développement.

lundi 5 janvier 2009

Améliorer les transports vers Paris-CDG : Une priorité !

En septembre se dessinait le nouveau visage des transports au sud de Roissy. Pour faire face à l’accroissement des activités, le territoire devrait bénéficier à terme d’une meilleure desserte. Si la voilure sera toujours le mode de locomotion dominant, les transports collectifs vont gagner du terrain grâce à un maillage plus fin des réseaux.

10% seulement des salariés de la plate-forme de Roissy-CDG utilisent aujourd’hui les transports collectifs Pour le président de communauté de communes Roissy porte de France, c’est la conception même des ces réseaux de transports collectifs qui sont mal adaptés aux besoins de déplacements transversaux des usagers et des riverains de Roissy.
Dans ce contexte, l’EPA, Plaine d France en accord avec l’Etat, la Région, Aéroport de Paris et la Chambre de commerce et d’industrie de Paris, a décidé de confier à une agence la réflexion sur les modes de déplacement à autour de Roissy en invitant les partenaires concernés à réfléchir à des innovations dans les vingt prochaines années. Toutes les pistes sont explorées : Augmentation de la fréquence du RER, ligne Express de transport en commun vers les villes environnantes.


Crédits photographiques : ADP