Jean Nouvel présente son projet d'aménagement de l'Ile Seguin (92)

Le 7 Juillet 2010, l'architecte Jean Nouvel (qui a recu le prix Pritzker en 2008) a présenté son projet d'aménagement de l'Ile Seguin (Hauts-de-Seine 92). L'île devrait avoir "l'allure d'un paquebot, mélant culture et jardin" et son aménagement devrait intégrer les notions de développement durable. Patrick Devedjian, Président du Conseil Général des Hauts-de-Seine, a rappelé que ce projet s'inscrivait "au coeur du projet de la Vallée de la Culture", projet qui doit permettre au département de devenir un pôle majeur de la vie culturelle du Grand Paris.

Sources et photos : www.ileseguin-rivesdeseine.fr , CG92

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Telehouse installe son 3e datacenter à St Quentin en Yvelines

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© telehouse

Telehouse, premier prestataire européen historique de data centers haut de gamme pour l’hébergement neutre d’infrastructures informatiques et télécoms critiques va installer son 3ème datacenter, d'une surface totale de 15 000 m² à Saint Quentin en Yvelines . Un investissement de 50 millions d’euros y est consacré. Les travaux ont débuté en mars pour une ouverture début 2009. Ce site sera localisé à Magny-les-Hameaux, au cœur du bassin de Saint Quentin en Yvelines, à proximité de la zone d’affaires de La Défense et à une distance idéale de Paris pour tout plan de reprise d’activité (PRA).

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Le transport fluvial en Ile-de-France

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© Port Autonome de Paris
Gennevilliers, première plate-forme logistique d'Ile-de-France et deuxième d’Europe

Selon le bilan 2007 du Port Autonome de Paris, le trafic par voie d’eau en Ile-de-France s’élève à 22 millions de tonnes, soit l'équivalent d'1 million de camions en moins sur les routes d’Ile-de-France.
Ce trafic est marqué par la forte croissance du trafic de conteneurs qui a été multiplié par 10 en 10 ans, et qui confirme la place de premier port fluvial français de conteneurs, devant Strasbourg et Lyon.
Le secteur BTP représente à lui seul 60% du trafic fluvial dans la région et depuis trois ans, la filière "environnement" représente plus de 15% des trafics.

Le Port autonome de Paris participe aussi activement au développement de navettes fluviales dans Paris et les communes proches de la capitale. Ces efforts permettent de fluidifier le trafic et de réduire considérablement le nombre d’autocars ou de bus dans la capitale, ainsi que les rejets de CO2 occasionnés.
Au-delà des économies de CO2 directement générées par le trafic fluvial, le Port Autonome de Paris s’est doté d’un plan d’action environnemental :
« La voie d’eau est un formidable vecteur de développement économique s’inscrivant dans une optique de développement durable et le Port Autonome de Paris s’emploie à développer ce mode de transport écologique auprès des industriels ».


Le Port Autonome de Paris – Une offre de services personnalisée

Le Port Autonome de Paris gère 70 sites portuaires en Ile-de-France.
Ces sites offrent des atouts décisifs pour l'implantation des entreprises :
- une excellente localisation au coeur du premier marché de consommation en France,
- des dessertes multimodales (eau, fer, route) parmi les plus efficaces d'Europe,
- des infrastructures adaptées : 1 000 hectares de terrains et 1 million de m² d'entrepôts, locaux d'activités et bureaux,
- des prestataires spécialisés offrant tous les services adaptés à la logistique et à l'acheminement des marchandises.


Pour en savoir plus :
Visitez le site du Port Autonome de Paris :
http://www.paris-ports.fr
Téléchargez le dernier communiqué de presse du Port Autonome de Paris « Bilan 2007 et perspectives 2008 »

Retrouvez les principaux ports d’Ile-de-France sur la carte économique Econovista :
www.econovista.com ou Téléchargez la base de données de ces principaux ports

Marne-la-Vallée : Un appel à projet pour 150 000 m² tertiaires

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© Cité Descartes
La Cité Descartes, un cadre privilégié pour l’implantation de toutes activités de recherche et de développement

Marne-la-Vallée fait l’objet d’un appel à projet international pour 150 000 m² à vocation tertiaire à Champs-sur-Marne, sur la Cité Descartes, premier pôle de recherche et d’enseignement de l’Est parisien regroupant plus de 1 500 chercheurs.
Ce territoire offre toutes les conditions d’une bonne implantation : une adresse à rayonnement international, une accessibilité et un positionnement géographique performants (à 20 minutes du cœur de Paris, à 30 minutes des deux aéroports de Roissy et d’Orly, la proximité du RER A, de la gare TGV), et de nombreux services de proximité pour les salariés et habitants.

Cet appel à projet, lancé par l’Etablissement Public d’Aménagement EPAMARNE, vise à identifier un utilisateur final pour la réalisation d’au moins la moitié du programme et à retenir un projet architectural emblématique. L’utilisateur final pourra concevoir une programmation d’accompagnement (hôtellerie, services, commerces) et façonner le projet à son image, au cœur d’un pôle développement durable.


Pour en savoir plus :
Le cahier des charges est consultable sur le site de l’EPA : www.marne-la-vallee.com.

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Un portail économique pour l’Est Parisien

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© Arte Charpentier, Meunier Immobilier Promotion
L’Est parisien offre de multiples possibilités d’implantation ou de développement aux entreprises

L’ACTEP (Association des Collectivités de l’Est Parisien) vous propose de découvrir le portail économique de l'Est parisien. Il est destiné aux entreprises implantées ou voulant s'implanter dans l'Est parisien, aux promoteurs ... et tous les acteurs économiques.

L’Est Parisien, territoire de projets de 21 communes et 2 départements, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne, est un espace d’échanges et une porte d’entrée de la capitale, entre les aéroports de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly.
Il assure la liaison entre Paris et les grands pôles régionaux de Marne-la-Vallée, Créteil, Roissy et Orly grâce à un réseau d’infrastructures de qualité (autoroutes A4/A86/A3 et Périphérique, 2 lignes de RER, 5 lignes de métro et tramway).

En matière de bureaux, l’Est parisien offre des prix inférieurs aux prix de la capitale et des périphéries Ouest et Sud. Des réserves foncières, sur des secteurs bien desservis, permettent l’émergence de pôles économiques secondaires dédiés en particulier aux PME-PMI du secteur tertiaire et aux activités traditionnelles.

Le portail de l’économie développé par l’ACTEP a pour objectif de promouvoir ce territoire en proposant un observatoire économique, un panorama de l’immobilier d’entreprise ou encore les offres disponibles et les projets en développement.

L’ACTEP a aussi pour vocation la mise en réseau des différents acteurs économiques à travers les clubs villes/entreprises, la promotion économique du territoire et l’accueil des entreprises nouvellement implantées.


Pour en savoir plus :
Site de l’ACTEP

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La Défense - Jean Nouvel construira la Tour Signal

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Crédit : Jean Nouvel

Jean Nouvel est le vainqueur du concours, organisé par l’EPAD, pour l’attribution du projet de restructuration de la Tour Signal à La Défense. Face aux quatre autres projets présentés, celui de Jean Nouvel a brillé par son originalité. Il déclare à ce sujet : « Il fallait changer l'essence même de ce qu'est une tour ». 2008 est une année très riche pour l’architecte, qui s’est vu décerné le prix Pritzker, équivalent du prix Nobel de l’architecture. Nous devons à Jean Nouvel des ouvrages tels que l’Institut du Monde Arabe ou le Musée du Quai Branly.

Située sur la commune de Puteaux, cette tour permettra un « rééquilibrage » du paysage de La Défense, selon M. Devedjan (Président de l’EPAD et du Conseil Général des Hauts-de-Seine).
La tour retenue par l’EPAD culminera à 301 mètres et alliera béton et acier inoxydable. Lors de sa livraison en 2015, elle offrira 50 000 m² de bureaux, 33 000 m² de logements, un hôtel de 39 000 m², 10 000 m² de commerces et restaurants et 8 000 m² d'équipements publics, répondant aux exigences liées au développement durable. Constituée de 4 blocs empilés, mettant en œuvre la nouvelle mixité du quartier de La Défense, voulue par l’EPAD, le projet de Jean Nouvel offre une nouvelle typologie de tour et une ambition architecturale novatrice. Haute en couleurs, cette tour symbolisera la nouvelle façon de vivre la ville.

Ce projet s’inscrit dans le vaste programme « Renouveau La Défense » qui permettra, à terme, 10 grandes réalisations pour faire de La Défense le 1er quartier d’affaires en Europe.


Pour en savoir plus :
Consultez le site Internet de l’EPAD : http://www.ladefense.fr/

Retrouvez La Défense sur la carte économique de l’Ile-de-France, en cliquant ICI.

Un nouveau lieu économique sur la carte Econovista: Melun Val de Seine

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Crédit: Zeppe-line

Située à 48 km au sud de Paris, la Communauté d'Agglomération Melun Val de Seine occupe une position stratégique entre la capitale (Gare de Lyon à 25 min) et la Province, renforcée par la qualité de sa desserte grâce aux accès routiers directs par la RN 105, la Francilienne, l’A5 et l’A6, au TGV quotidien Melun-Méditerranée et à ses 5 gares desservies par le RER D.

Melun Val de Seine dispose d’un potentiel économique important avec :

- Près de 200 hectares destinés à l’aménagement de nouvelles zones d’activités économiques ;

- Son rôle majeur au sein du pôle de compétitivité ASTech. La présence d’un pôle aéronautique autour de SNECMA (groupe Safran) et de ses 4000 salariés, offre des opportunités exceptionnelles d’implantation d’activités connexes à l’industrie aéronautique ;

- D’importants projets d’aménagement garantissant, à moyen et long terme, une offre foncière et immobilière de qualité aux entreprises (le pôle d’activités de Villaroche, le parc d’Entrée de Ville, les Portes du Gâtinais, le Quartier Saint-Louis, etc., …)

- Et une volonté de réaliser une mixité entre travail et habitat, avec une offre de services à la population très développée (logements, crèches, écoles, loisirs…) afin d’accueillir au mieux les familles au rythme de la construction de 450 nouveaux logements par an.

Riche de son patrimoine historique et archéologique, Melun Val de Seine est située à la porte des plus beaux sites, les châteaux de Fontainebleau, de Vaux-le-Vicomte et de Blandy-les-Tours, le village des peintres de Barbizon...

Ses 40 kms de berges de Seine, la forêt de Fontainebleau et le Parc Naturel Régional du Gâtinais Français contribuent également à offrir un cadre de vie exceptionnel en Ile-de-France.

En 2009, un pôle de loisirs réunira sur un même lieu en bords de Seine, un complexe cinématographique, billard, bowling, karting, restaurants, patinoire, salle de spectacles, espaces associatifs …

Chiffres clés :

. 1^ère communauté d’agglomération et Chef-lieu de Seine-et-Marne

. 14 communes et plus de 105 000 habitants

. Plus de 5 200 entreprises et 47 000 emplois

. 1 000 hectares de zones d’activités économiques

. 5 écoles de musique, 10 médiathèques,

. 300 équipements sportifs

. 10 parcs urbains et 122 kms de piste cyclables

Découvrir Melun Val de Seine avec la carte intéractive de l'Ile de France : ICI.

Le lien vers la communauté d'agglomération Melun Val de Seine

Les parcs d'exposition de Paris Ile-de-France

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Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte, 2007

Les centres d'expositions de la région Ile-de-France constituent des lieux d'affaires, d'échanges, de découverte et distraction.

La capacité cumulée des 10 principaux centres est de 616 000 m² au 1er janvier 2006, dont 92% de halls d'expositions (Source : CCIP-DCS).

Surface brute utile des halls des principaux centres d'expositions au 1er janvier 2006 :
- Paris Expo Porte de Versailles, 228 000 m²;
- Paris Nord Villepinte, 191 000 m²;
- Paris Le Bourget, 79 000 m²;
- Palais des Congrès de Paris, 19 000 m²;
- Paris Expo CNIT La Défense, 18 000 m²;
- Parc Floral, 11 000 m²;
- Paris Expo Espace Champerret, 9 000 m²;
- Paris Expo Carrousel du Louvre, 7 000 m²;
- Cité des Sciences et de l'Industrie, 4 000 m²;
- Grande Hall de La Villette, (en travaux à cette date).

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